诚利和交通部明察暗访青海：高速路局部沉陷，青海湖游船码头不合规

　　南都讯记者蒋小天发自北京7月9日，交通运输部发布消息，近期，交通运输部检查指导组明察暗访青海3市州54点位，发现多处风险隐患。

　　6月13日至19日，交通运输部检查指导组第五组(简称检查指导组)先后对青海省西宁市、海东市、海南藏族自治州14个区县的54个单位、企业和点位明察暗访。6月15日17时，检查指导组在海南藏族自治州暗访，发现310国道连(云港)共(和)线恰卜恰至龙羊峡段(原恰龙公路)K20+000—K33+000段局部路基发生明显沉陷。地方交通运输管理部门虽已将该风险点纳入2025年养护工程整治计划，但未及时采取临时防护与交通引导措施。在季节性交通流量增大的背景下，公路运营安全风险突出。

　　此外，检查指导组还发现，个别高速公路路段由于湿陷性黄土等原因产生不均匀沉陷，且现场没有设置完备的限速标志，可能对高速行车造成一定风险。部分管理单位和企业应急预案不完善且未开展针对性演练，未按要求开展应急装备物资维护保养。部分运输企业安全生产主体责任落实不到位，执行安全生产管理制度不够严格，安全管理较为粗放。

　　本次明察暗访中，检查指导组还发现，京藏高速公路上行方向老鸦峡1号隧道南侧、2号隧道北侧中央分隔带未封闭，未设置禁止掉头标志；青海湖游船码头遮风避雨设施不足，不能满足规范要求……

　　针对发现的问题，检查指导组已督促相关责任单位立行立改，消除风险隐患。目前，青海省交通运输厅已对相关风险隐患进行挂牌督办，督促海南藏族自治州、共和县交通运输部门在隐患路段设置安全防护装置，安排专人加强现场值守，确保过往车辆通行安全。同步加快推进该路段养护工程进度，施工期间严格操作规程，加强交通疏导、安全防护、应急保障。据了解，该灾害整治工程计划于2025年11月底前完成。